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山重建机MC76-9

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产品卖点:

▶流线型的造型设计,和市场上同类产品相比,性价比非常高,关键零部件全部采用原装进口,配置了原装进口久保田V3307T符合国Ⅲ阶段发动机,节能环保,噪声低,动力强劲,这款车型油耗降低10%,效率提升15%。

▶高原适应性强,涡轮增压发动机额定功率为49.7Kw/2000rpm,功率储备大、符合Ⅲ阶段排放,节能环保,高原适应性强;液压系统也是采用原装进口液压件,负载敏感、恒功率、电比列控制液压系统,最大限度的减少能量损失。

▶智能电控系统是研发团队自主开发的,多功率控制点,设置AUTO模式、自动控制破碎锤模式,降低机器操作难度并实现低油耗,提高工作效率;精细化操作模式,通过种种措施,使发动机始终处于最佳工作状态。

▶因为这款小挖是针对农村建设、小型工程设计的,针对实际工况条件,研发人员对构件进行有限元分析,全面考虑其刚性与强度,从而进行轻量化设计,提高构件的强度及可靠性。而底盘配置国内一流四轮一带,能够适应各种恶劣工况,通过性好,可靠性高。标配斗容为0.32立方米;挖掘力大,铲斗挖掘力66KN,斗杆挖掘力44KN,从而拓宽整机适用工况,提高作业效率。

▶在性能设计上,研发人员考虑到操作人员的行为习惯,在人性化设计上面很注意细节。比如设备的后机罩、左右侧门、工具箱、配重全部为模具冲压成型,设计时注重强度与刚度的结合。”甄建军告诉记者,这款车型出于安全性考虑,设置了加长加宽的履带架,加强型回转平台,轻量化设计动臂,斗杆,各部件的合理布置,整机重心的精确计算,从而使得机器稳定性好,安全性高。

▶宽大的显示器、操纵手柄等布置按照人机工程学设计,操作舒适;驾驶室空间大,视野开阔,整体色彩为浅灰搭配深灰的风格,有效的降低操作人员的视觉疲劳。发动机减震器采用高位安装,隔振率提高;驾驶室选用硅油弹簧减震器,隔振率高;刚度低,振动、冲击吸收性能好。驾驶室室内噪声66.5dB(EC指令为80dB),机外静态辐射噪声97.5dB(EC指令为100dB),机外动态辐射噪声98.5dB(EC指令为100dB)均满足CE要求,从而改善驾驶员的操作环境。

▶世界一流的液压配置,负载敏感的液压系统相互配合无间,使得设备复合动作协调性好,操作灵活;四种操作模式的灵活切换可以满足不同工况的需要,有效提高工作效率和降低无谓的油耗。重点调试常用模式的油耗与效率,体现了设备的节能降耗的特点。而自动模式和精细模式设置也可以大大降低驾驶室员的操作难度。

▶在保养维护方面,MC76-9也有不少贴心设计,可以轻松开启的后罩贴近维修保养位置,三滤外围布置也非常易于维修与保养。

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